Štirje glavni ladijski velikani so napovedali prekinitev plovbe v Rdečem morju, Sueškemu prekopu, "glavni arteriji" ladijskega prometa, pa grozi zaprtje.

V zadnjem času se napetosti v bližini Rdečega morja stopnjujejo, številni napadi pa predstavljajo velik izziv za mednarodno ladjarsko industrijo. Ker so oborožene sile Hutijev v Jemnu večkrat napadle trgovske ladje, ki so plule skozi Rdeče morje, so se tveganja v ladijskem prometu v Rdečem morju povečala, kar je resno vplivalo na svetovno ladjarsko industrijo.

Hutiji so med napadom izstrelili dve balistični raketi, od katerih je ena zadela kontejnersko ladjo "Palatium 3" pod liberijsko zastavo. Tudi druga ladja, Alanya, se je bila zaradi grožnje hutijevskih oboroženih sil prisiljena obrniti in odpluti proti jugu. Poleg tega je hutijevski brezpilotni letalnik v ožini Bab el Mandeb v južnem Rdečem morju zadel še eno ladjo, Jasra. Ti napadi so prinesli velika varnostna tveganja za ladijski promet v Rdečem morju.

Ker se je tveganje za ladijski promet po Rdečem morju povečalo, so štiri od petih največjih svetovnih podjetij za kontejnerski prevoz (s skupno ladijsko zmogljivostjo, ki presega 54 % celotne svetovne ladijske zmogljivosti) napovedale popolno prekinitev prometa skozi Rdeče morje. Ta odločitev ima velik vpliv na svetovno ladjarsko industrijo, saj je Sueški prekop ena največjih svetovnih ladijskih arterij in prevaža veliko količino tovornega prometa po vsem svetu. Običajno tovorna ladja potrebuje približno 12 dni, da s hitrostjo 12 vozlov obpluje Rt dobrega upanja v Južni Afriki, medtem ko potrebuje 41 dni, da obpluje Rt dobrega upanja v Južni Afriki, kar pomeni približno 10.000 kilometrov daljše potovanje. Če se Sueški prekop "zatakne", bo to imelo velik vpliv na svetovno trgovino in logistiko.

Zaradi povečanega tveganja ladijskega prometa po Rdečem morju naših izdelkov ni mogoče normalno prevažati skozi Sueški prekop in jih je treba prevažati po obvozu okoli Rta dobrega upanja v Afriki. Ta incident je vplival na pošiljanje naših izdelkov, kot so ...miniaturni odklopnik MCB , odklopnik v litem ohišju Odklopni komplet , Zračni odklopnik ACB,AC KONTAKTOR , Samodejno preklopno stikalo ATSTorej, če želite kupiti nekaj nizkonapetostnih izdelkov (MCB, MCCB, ACB, ATS, AC kontaktor,SPD...), načrt nakupa morate narediti vnaprej.

Vendar menimo, da gre le za začasno težavo. Verjamemo, da bo svetovna skupnost sodelovala pri zagotavljanju varnosti Rdečega morja in vzpostavitvi normalnega delovanja naših ladijskih poti. V tem obdobju bomo pozorno spremljali razvoj razmer in vzdrževali tesen stik z našimi strankami in partnerji, da bi se potrudili, da bi čim bolj ublažili vpliv tega incidenta na naše poslovanje.

Ta incident nas še enkrat opominja na pomen varnosti v ladijskem prometu. Več pozornosti bomo namenili varnosti logistike in prevoza ter sprejeli več ukrepov, da zagotovimo varno in pravočasno dostavo naših izdelkov strankam.